$site_nameMaxi un an et demi de CA sur bilan !
Si besoin de vendre, on ne prend plus de liquide pendant 2 exercices !
Une station qui rapporte ne se vend que pour une raison de départ en retraite ou de santé
Contrôle obligatoire en milieu industriel et d’autant plus important pour un lieu ouvert au public.
Pas de Consuel : assurance caduque !
Entretien de la chaudière obligatoire une fois par an par un professionnel agréé.
A faire réaliser par une société habilitée pour décharge en zone étanche protégée.
Visite de contrôle et étiquette sur gonfleur de la DRIRE pour contrôle et étalonnage du manomètre.
Il faut coquer les poteaux ainsi que les traverses. Seules les parties hautes de la charpente pourront être repeintes car elles ne sont en contact ni avec l’eau ni avec le savon
Il est impératif de connaître le nombre de lavages (compteur dans la machine quelle que soit la marque) et l’âge de la machine (durée de vie moyenne : 5 ans).
Contrat d’entretien souscrit ou non (historique).
Chaque piste a coûté ou couterait 30 000€
Raisonnement : pour une station de lavage 3 pistes, il faut compter 90 000€
Plus les ouvertures annexes : EDF – EAU – GAZ soit un budget de 10 000€
Et un coût total de 100 000€
La structure, si elle est peut-être conservée, évite un permis de construire, on peut alors tabler sur 20 000€.
Regarder sur la station si l’énergie utilisée est le gaz car à ce jour les chaudières à condensation ont un rendement de 109%. Elles sont plus fiables et moins polluantes et permettent un entretien plus facile.
De plus en plus d’anciennes stations sont confrontées à des procès générés par le bruit des personnes qui lavent leur véhicule et la turbine de séchage du portique.
Dans la rénovation en général, la sortie des pistes est creusée (goudron). Ne pas refaire de goudron mais une bande de béton d’un mètre et en profiter pour passer un fourreau pour besoin actuel ou futur de la rénovation !
La caméra élimine 85% des frais de casse portique (plaque d’immatriculation du client en faute).
Sur le portique, faire vérifier que l’arrêt d’urgence soit bien en fonctionnement.
60% des exploitants le débranche !!!
C’est TOTALEMENT interdit et pas couvert par l’assurance (raison de la caméra conseillée plus haut).
Faire un test de dureté de l’eau en degré TH de l’alimentation de la station.
Faire un test de PPM de la cuve d’eau osmosée (en-dessous de 40 PPM sinon mauvaise qualité du lavage)
Attention au modèle avec petit moteur à charbon (voir photo ci-contre). Certains en ont 3.
Ils sont peu fiables et surtout ils n’aspirent pas correctement.
Le bon produit c’est un aspirateur avec une turbine triphasée puissante de 2.2kw et fiable (il est conçu pour fonctionner des heures)
Attention à l’appareil carte bleue qui distribue des jetons et des badges d’abonnement.
De quelle année date son TPA ? A-t-il été changé ? Car ils ont des dates buttoirs, dates après lesquelles ils sont obsolètes.
ELEMENT TRES IMPORTANT : CET APPAREIL VOUS PERMET DE REALISER 70% DU CHIFFRE D’AFFAIRE D’UNE STATION. LES NOUVELLES GENERATIONS D’APPAREILS SONT EQUIPES D’ECRANS TACTILES ET PERMETTENT UNE PRISE EN MAINS A DISTANCE.
La prise en mains à distance permet de relever le CA en direct, donc de connaître le taux de fréquentation et d’en déduire les besoins de nettoyage. (voir PDF « ENTRETIEN STATION »). L’appareil vous apporte également la preuve face aux clients indélicats qui réclament (opérations en mémoire).
La station est-elle équipée d’une BOX ?
Elément indispensable lors de l’installation d’une borne de paiement et d’une caméra.
N'hésitez pas,
nous sommes à votre disposition !
